جلسه مشترک گمرک با مسئولین افغانی گمرک اسلام قلعه

سی وششمین جلسه هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل بین المللی استان خراسان رضوی شب گذشته مورخ 18 آذرماه 97 با حضور تمام اعضا و بازرسین در محل انجمن برگزار شد .به گزارش روابط عمومی انجمن ناظر ...

حذف مالیات بر ارزش افزوده حق مسلم شرکت هاست

سی پنجمین جلسه هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل بین المللی استان خراسان رضوی شب گذشته به تاریخ 11 آذر ماه 97 با حضور حداکثر اعضا و بازرسین برگزار شد .به گزارش روابط عمومی انجمن موضوع مالیا...

حل مشکل به این معنا نیست که مشکل حل شده است!

از 77 مشکل احصا شده ترانزیت در معاونت حمل و نقل وزارت و راه و شهرسازی 14 مورد در لیست مشکلات حل شده قرار گرفته است که از این میان 2 مورد مربوط به کریدورهای ترانزیتی است. این در حالیست که روزانه ...

رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای از برنامه دولت برای ترانزیت گفت : احیای ترانزیت با نوسازی

رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای از برنامه دولت برای ترانزیت گفت :احیای ترانزیت با نوسازیعبد الهاشم حسن نیا معاون وزیر راه و شهر سازی و رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای کشور در حاشیه ...

بخشنامه نجات بخش

روتیتر: ترابرد در میزگردی آخرین وضعیت 77 مشکل شناخته شده ترانزیت را بررسی کردسال هاست که مشکلات حوزه ترانزیت همچون قصه های کهن نسل به نسل و گوش به گوش می چرخد و همچنان پابرجا مانده است. مشکلاتی ک...

جلسه مشترک گمرک با مسئولین افغانی گمرک اسلام قلعه حذف مالیات بر ارزش افزوده حق مسلم شرکت هاست حل مشکل به این معنا نیست که مشکل حل شده است! رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای از برنامه دولت برای ترانزیت گفت : احیای ترانزیت با نوسازی بخشنامه نجات بخش

عملکرد افغانستان در مرز دوغارون ضعیف است

نویسنده : 1397/01/22


امانی:
یک طرف مرز در دست افغانستان است و آنها باید امادگی کامل داشته باشند که پذیرای این تعداد کامیون باشند اما شرایط را ندارند و به دلایل امنیتی و سیاسی شاهد عمکرد ضعیف افغانستان در دوغارون هستیم.

عملکرد افغانستان در مرز دوغارون ضعیف است
تین‌نیوز |
معاون حمل‌ونقل سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای گفت: پیگیری مشکلات مرزهای کشور در دستور کار همیشگی سازمان است و اگر منشاء داخلی داشته باشد به دستگاه‌های مربوطه از قیبل گمرک گزار ش می شود و اگر دلیل بیرونی داشته باشد با وزارت امور خارجه مطرح می شود که زمان‌بر است.

داریوش امانی معاون حمل‌ونقل سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در گفت‌وگو با خبرنگار تین‌نیوز به تشریح وضعیت مرز دوغارون پرداخت.

وی با توضیح اینکه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای نظارت کاملی بر مرزهای فعال کشور دارد، گفت: برای انجام باسکول و مواردی از این قیبل نباید صف‌های راننده‌ها طولانی باشد. اگر این اختلافات برطرف شود هم مسئله پِرت زمان و هم خواب کامیون‌ها برطرف می‌شود.

معاون حمل‌ونقل سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با اشاره به بازدید اخیر خود از مرز دوغارون نیز، گفت: یک طرف مرز در دست افغانستان است و آنها باید امادگی کامل داشته باشند که پذیرای این تعداد کامیون باشند اما شرایط را ندارند و به دلایل امنیتی و سیاسی شاهد عمکرد ضعیف افغانستان در دوغارون هستیم.

امانی موضوعاتی چون کمبود باسکول، ناامن شده جاده و عدم توانایی افغانستان در کنترل دوغارون را از جمله این موارد دانست و گفت: حل این موضوعات زمان‌بر است و نیازمند رایزنی با طرف افعان را دارد.

وی با توضیح اینکه در تمام پایانه‌های مرزی مدیر داریم و به‌محض اینکه اتفاقی غیرمعمول می‌افتد به سازمان گزارش می‌شود، گفت: پیگیری مشکلات مرزهای کشور در دستور کار همیشگی سازمان است و اگر منشاء داخلی داشته باشد به دستگاه‌های مربوطه از قیبل گمرک گزار ش می‌شود و اگر دلیل بیرونی داشته باشد با وزارت امور خارجه مطرح می شود که زمان‌بر است.

به گزارش تین نیوز مرز دوغارون به عنوان اولین ورودی از مرزهای شرقی ایران برای اتباع کشور افغانستان و به عنوان چشم اندازی برای آنان است.

این پایانه مرزی در جایگاه نخست عبور مسافر با وسایل نقلیه عمومی و در رتبه پنجم ترانزیت خروجی کشور است و سالانه بیش از یک میلیون نفر اتباع ایرانی و خارجی از مرز دوغارون وارد یا خارج می شوند.

منبع: خبر گزاری تین نیوز 22 فروردین 97