پنج شنبه ، 26 مهر 1397

فرم تعهد نامه یکسان سازی شد

بیست و هشتمین جلسه هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل نقل بین المللی استان خراسان رضوی شب گذشته به تاریخ 22 مهر ماه 97 با حضور حداکثر اعضا و بازرسین برگزار شد .به گزارش روابط عمومی از این پس قرم ...

از بین بد و بدتر، بد را انتخاب کردیم

بیست و هفتمین جلسه هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل بین المللی استان خراسان رضوی شب گذشته به تاریخ 14 مهر ماه 97 با حضور تمام اعضا و بازرسین در محل انجمن برگزار شد .به گزارش روابط عمومیT ه...

با انجمن نیمروز توافقی نکردیم

بیست وپنجمین جلسه هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل بین المللی استان خراسان رصوی شب گذشته به تاریخ ۸ مهرماه ۹۷ با حضور حداکثر اعضا و بازرسین در محل انجمن برگزارشد .به گزارش روابط عمومی ان...

درخواست اخذ روادید و رود پاس افغانستان انجمن بر عهده گرفت

بیست و چهارمین جلسه هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل بین المللی استان خراسان رضوی روز گذشته به تاریخ 1 مهر ماه 97 با حضور تمام اعضا و بازرسین در محل انجمن برگزار شدبه گزارش روابط عمومی انج...

فرم تعهد نامه یکسان سازی شد از بین بد و بدتر، بد را انتخاب کردیم با انجمن نیمروز توافقی نکردیم درخواست اخذ روادید و رود پاس افغانستان انجمن بر عهده گرفت نهمین روز محرّم الحرام ، تاسوعای حسینی  روز یقین و وفاداری ، بر شیعیان جهان تسلیت باد

هشتمین بندر رو به رشد جهان اعلام شد

نویسنده : 1397/01/26

بندر کینگ عبدالله هشتمین رتبه را در میان بنادر جهان با سریع‌ترین سرعت رشد را از آن خود کرد.

به گزارش گروه بین الملل مانا و به نقل از آلفالاینر، بندر کینگ عبدالله پیشگام در تحلیل داده‌های حمل و نقل دریایی، توانمندی‌های بندری، آینده شناور‌ها و توسعه مسیر‌های دریایی توانست در بین بنادر جهان هشتمین رتبه را به لحاظ ثبت رشد سریع در سال ۲۰۱۷ میلادی کسب کند.
بر اساس این گزارش، رتبه بندی جدید درحالی اعلام شد که توان عملیاتی در بندر مذکور و در سال گذشته میلادی رشد ۲۱ درصدی را پشت سر گذاشت و به موجب مدیریت بالای کانتینری عنوان دار دومین بندر بزرگ در منطقه شد.
در همین راستا، بندر کینگ عبدالله در بین ۱۰۰ بندر برتر کانتینری در جایگاه ۸۷ قرار گرفت. این درحالی است که رتبه این بندر در سال ۲۰۱۶ میلادی ۹۸ اعلام شده بود.
در ادامه این گزارش، مدیرعامل بندر کینگ عبدالله گفت: رتبه بندی جدید به دنبال تعهد ما به دستاورد‌های لجستکی در چشم انداز ۲۰۳۰ حاصل آمد. افزون بر آن، حمایت نامحدود بندر از سوی بخش‌های دولتی و خصوصی از جمله گمرک سعودی، مدیرعامل مرز‌های امنیتی، ادارات مناطق اقتصادی و دیگر بخش‌های دولتی که بدون شک مهره‌های اصلی در چنین دستاورد قابل توجهی به حساب می‌آیند، موجب شد تا این بندر بتواند جایگاه هشتم را در بین بنادر روبه رشد جهان ازان خود کند. حمایت آنان سبب شد تا نقش بندر کینگ عبدالله در مدیریت اقتصاد ملی از طریق بند‌های موجود در لجستیک ترکیبی که رقابت در منطقه را به دنبال دارد و هدف آن تبدیل شدن به پلت فرم لجستیکی پیشگام در جهان است، پررنگ‌تر شود.
وی افزود: بدون شک به جایگاهی که در حال حاضر به آن دست یافتیم، افتخار می‌کنیم. این رویداد بزرگ جایگاه ویژه بندر کینگ عبدالله را همزمان با افزایش حجم بار از/به بنادر سعودی در جهان و صنعت حمل و نقل دریایی منعکس می‌کند.
درباره بندر کینگ عبدالله
بندر کینگ عبدالله طی سال‌های اخیر رشد و توسعه قابل توجهی داشته است که آن را به یک بندر پیشگام در ارائه خدمات ۲۴ ساعته در بخش تحقیقات کانتینری تبدیل کرده و زمان اتلاف کانتینر‌های ورودی را به ۴.۵ روز کاهش داده است.
این بندر با عمق ۱۸ متری ژرف‌ترین لنگرگاه جهان را برای شناور‌ها دارد. ترمینال‌های کانتینری کینگ عبدالله بزرگترین جرثقیل‌ها را در خود جای داده‌اند و مجهز به آخرین تکنولوژی روز هستند. ترمینال‌ها قادر به جای دادن ۲۵ کانتینر و ظرفیت جابه جایی ۶۵ تن بار هستند که موجب شده تا بندر بتواند به شناور‌های باری مگاسایز در حال حاضر و آینده خدمات لازم را ارائه دهد.
بندر کینگ عبدالله نخستین بندر خصوصی در منطقه به حساب می‌آید که توسعه و اپراتوری آن بر عهده عربستان سعودی است. هشت خط بزرگ کشتیرانی در این بندر فعالیت می‌کنند و با ارائه خدمات عالی برای واردکنندگان و صادرکنندگان گزینه‌های بی نظیری را پیشنهاد می‌دهند.

منبع : مانا 26 فروردین 97