جمعه ، 26 مرداد 1397

بازدید هیئت مدیره انجمن از خبرگزاری های استان

هجدهمین جلسه هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل بین المللی استان خراسان رضوی روز گذشته به تاریخ 21 مرداد ماه 97 با حضور تمام اعضا و بازرسین درمحل انجمن برگزار شد .به گزارش روابط عمومی انجمن،...

گزارش ترابرد از برخورد سفارت ایران با رانندگان و مدیران شرکت های حمل و نقل معضل کارت دعوت!

سال هاست که فعالان عرصه حمل و نقل از غربتی دو جانبه در کشورهای خارجی رنج می برند. تجربه حضور در کشوری بیگانه از یک سو و عدم حمایت سفارت خانه های ایران از سوی دیگر باعث شده تا رانندگان، تاجران و م...

رایزن اقتصادی اما سیاسی؟

انتقادات و انتظارات بخش خصوصی از وابسته های اقتصادی کشور در سفارت خانه هاروزانه از هر گوشه و کنار خبرهای تلخی از رکود بخش های مختلف اقتصادی، نوسان های عجیب و غریب نرخ ارز و بازگشت کابوس تحریم ها ...

...شود روزی گلستان غم نخور

مهرداد تقی زاده، معاونت حمل و نقل وزارت راه و شهرسازیدر حوزه حمل و نقل بین المللی مشکلات ترانزیت به دو بخش داخلی و خارجی تقسیم می شوند. یکی از کارهایی که در وزارت راه و شهرسازی در حال پیگیری و ان...

نجات حمل و نقل با اعزام رایزن حمل ونقلی

مدیران و فعالان صنعت ترانزیت به نقد و بررسی دیپلماسی حمل و نقل در منطقه می پردازند«کارت دعوت نفرستاده بودیم. نمی آمدید» عبارت معروفی که هر راننده ترانزیت و مدیر شرکت حمل و نقل اگر برا...

بازدید هیئت مدیره انجمن از خبرگزاری های استان گزارش ترابرد از برخورد سفارت ایران با رانندگان و مدیران شرکت های حمل و نقل معضل کارت دعوت! رایزن اقتصادی اما سیاسی؟ ...شود روزی گلستان غم نخور نجات حمل و نقل با اعزام رایزن حمل ونقلی

هشدار نسبت به تعطیلی شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی

نویسنده : 1397/05/10

یک فعال ترانزیتی مطرح کرد:
در صورت ادامه نوسانات نرخ ارز و افزایش هزینه‌های ترانزیت شرکت‌های حمل‌ونقلی بین‌المللی تعطیل خواهند شد چراکه درآمد شرکت‌ها اکنون به صفر کاهش پیداکرده است.

هشدار نسبت به تعطیلی شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی
تین‌نیوز |
مدیرعامل یک شرکت حمل‌ونقلی بین‌المللی نسبت به‌ضرورت تفکیک وزارت راه و شهرسازی و تأثیر آن بر بهبود وضعیت ترانزیت توضیحاتی را ارائه داد.

محمدحسین لوکی در گفت‌وگو با خبرنگار تین‌نیوز با بیان اینکه تفکیک وزارت راه و شهرسازی از مهم‌ترین درخواست‌های فعالان ترانزیتی در کشور است، گفت: حتی اگر تفکیک در صحن رأی نیاورد لازم است برای بخش حمل‌ونقل مسئولان و معاونینی منصوب شوند که تخصص لازم برای مدیریت این بخش را آن‌هم در شرایطی که همسایگان ما به فکر حذف ما از مسیرهای ترانزیتی هستند داشته باشد.

وی گفت: مدیریت ترانزیت و حمل‌ونقل امروز باگ‌های زیادی دارد.ترانزیت به مدیرانی نیازمند است که تجربه حضور در صحنه را داشته باشند کرده و برای مدیریت این بخش پول‌آور فقط به مدیرانی که از دانشگاه پشت میز اجرا قرارگرفته باشند نیاز نداریم.

او این را هم گفت که از زمان ادغام، اختلال در سیستم ترانزیت کشور بیش‌تر شده است و نگاه‌های سلیقه‌ای به ترانزیت آسیب جدی وارد کرده است و قدرت رقابت بین‌المللی را از ترانزیت ایران گرفته است.

این فعال ترانزیتی ادامه داد: باوجود اصرار زیاد فعالان ترانزیتی هرگز جلسه‌ای اختصاصی با کشورهای همسایه برای بهبود مراودات اقتصادی و تسهیل ترانزیت انجام نشد.

به گفتهٔ لوکی در صورت ادامه نوسانات نرخ ارز و افزایش هزینه‌های ترانزیت شرکت‌های حمل‌ونقلی بین‌المللی تعطیل خواهند شد چراکه درآمد شرکت‌ها اکنون به صفر کاهش پیداکرده است.

منبع : خبر گزاری تین نیوز 10 مرداد ماه 97