دوشنبه ، 05 فروردين 1398

آخرین جلسه هیئت مدیره در سال 97 برگزار شد

چهل و نهمین جلسه هیئت مدیره و آخرین جلسه در سال 97 شب گذشته به تاریخ 26 اسفند ماه 97 با حضور حداکثر هیئت مدیره در محل انجمن برگزار شد .به گزارش روابط عمومی در پی سفر حضوری هیئت مدیره به استان سیس...

اصلاح شرایط ترانزیت میوه و خشکبار از سوی گمرک، با پیگیری تشکل های حمل و نقل بین المللی

نایب رئیس انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل بین المللی خراسان از اصلاح یک بخشنامه و اعمال شرایط جدید در حوزه ترانزیت میوه و خشکبار خبر داد. به گزارش روابط عمومی اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی...

متاسفانه توقف در میلک همچنان ادامه دارد

چهل و هشتمین جلسه هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل بین المللی استان خراسا ن رضوی شب گذشته به تاریخ 19 اسفند ماه 97 با حضور تمام اعضا و بازرسین در محل انجمن برگزار شد .به گزارش روابط عمومی ...

اقتدار صنف حمل ونقل استان در انتخابات اتاق بازرگانی

چهل و هشتمین جلسه هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل بین المللی استان خراسا ن رضوی شب گذشته به تاریخ 12 اسفند ماه 97 با حضور تمامی اعضای هیئت مدیره و بازرسین درمحل انجمن برگزار شد .به گزارش...

مدیرکل دفتر ترانزیت منصوب شد

چهل و ششمین جلسه هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل بین المللی استا ن خراسا ن رضوی شب گذشته به تاریخ 28 بهمن ماه 97 با حضور تمام اعضا و بازرسین د رمحل انجمن برگزار شد .به گزارش روابط عمومی ا...

آخرین جلسه هیئت مدیره در سال 97 برگزار شد اصلاح شرایط ترانزیت میوه و خشکبار از سوی گمرک، با پیگیری تشکل های حمل و نقل بین المللی متاسفانه توقف در میلک همچنان ادامه دارد اقتدار صنف حمل ونقل استان در انتخابات اتاق بازرگانی مدیرکل دفتر ترانزیت منصوب شد

جزئیات جدید از مشکلات کامیون‌های ایرانی در مرزهای ترکیه

نویسنده : 1397/09/17

یک راننده خودمالک تشریح کرد:
◄ جزئیات جدید از مشکلات کامیون‌های ایرانی در مرزهای ترکیه
یک راننده ترانزیتی نسبت به مقررات مربوط به اسکن، تخلیه محموله و هم‌چنین دریافت هزینه‌های اضافی از رانندگان به بهانه‌های مختلف در مرز بازرگان-گوربولاک اعتراض کرد.


تین‌نیوز |
یک راننده ترانزیتی در گفت‌وگو با خبرنگار تین‌نیوز به وجود مشکل دستگاه اسکن در مرز بازرگان اشاره کرد و گفت: به علت جایگیری کاملاً غلط محل دستگاه اسکن که تقریباً در ورودی گمرک است وقت رانندگان کامیون هدر می‌رود.

او دراین‌باره توضیح‌داد: زمانی که گمرک بازرگان احداث شد تردد چندانی بین دو کشور نبود این وضعیت تا اوایل دهه هشتاد که کار توسعه گمرک بازرگان در هر دو سوی آن آغاز شد تقریباً وجود داشت و ازدحام فعلی کامیون‌ها در این مرز دیده نمی‌شد اما مسئولان تصمیم‌گیرنده در مورد طرح توسعه این مرز باید همان زمان به محدودیت‌های موقعیت مکانی این مرز و ترافیک در حال رشد آن توجه می‌کردند و این طرح توسعه را برای بخش عبور کامیونی این مرز در سمت دیگر این تپه که گذرگاه در بالای آن قرار دارد اجرا می‌کردند و محل فعلی را هم برای تردد مسافری اختصاص می‌دادند.

او گفت: محل قرارگیری این گذرگاه به علت محدودیت‌های جغرافیایی و طبیعی آن اجازه هرگونه نصب تجهیزات جدید را نمی‌دهد چون زمینی برای نصب این قبیل تجهیزات مثلاً دستگاه اسکن ایکسری در بالای تپه و در موقعیت خروجی از ایران وجود ندارد بنابراین این دستگاه را در پائین آن و تقریباً در قسمت ورودی گمرک احداث کرده‌اند اما مشکل از آنجا آغاز می‌شود که ارزیابی کامیون‌ها به هنگام خروج از ایران در بالای این تپه و بعد از تحمل صف طولانی ورود به گمرک تا بالا رفتن از این تپه انجام می‌شود و آنجا مشخص می‌شود که کامیون باید اسکن شود یا خیر!

این فعال در بخش حمل و نقل ترانزیتی ادامه داد: اگر نیاز به اسکن شد راننده مجبور است در همان محل کوچک که هیچ ظرفیتی هم برای دورزدن تریلی در آن پیش‌بینی نشده است بالاجبار از روی جدول‌ها دور بزند و دوباره به قسمت ورودی گمرک بازگردد و این مرتبه صف دستگاه اسکن را بشکند تا وارد آن شود و همین بهانه‌ای برای عده‌ای شده است که اگر میخواهی این اذیت و تاخیر را تحمل نکنی پول را پرداخت کن و برو!

او در توضیح جزییات این وضعیت، گفت: حالا اگر به اسکن آمدید متصدیان به این بهانه که باید محموله توسط سگ موادیاب کنترل شود و سگ هم نمی‌تواند محموله را به صورت فعلی کنترل کند و باید داخل محموله کانال زده شود؛ می‌گویند که اگر میخواهی اذیت نشوی و تاخیر نخوری وجهی را پرداخت کن و برو.

او با توضیح این‌که هنگام ورود به ایران هم عین این مسایل وجود دارد، گفت: راننده هم برای این‌که بعد از چند روز معطلی در صف مرز و خستگی و بی‌خوابی دوباره معطل و اذیت نشود مجبور می‌شود که این مبالغ را پرداخت کند و تازه همین حکایت را در سوی دیگر مرز شروع کند!

او با بیان این‌که عبور از مرز بازرگان -گوربولاک به یک عذاب علیم برای رانندگان تبدیل‌شده است ادامه داد: متأسفانه اخیراً با آزار و اذیت ترکیه در تمامی مرزهایش برای ناوگان ایرانی این مصیبت چندباره هم گشته است!

منبع: خبرگزاری تین نیوز 17 آذر ماه 97