جمعه ، 06 ارديبهشت 1398

یک سال با ترابرد....

نشریه ترابرد طی یک سال گذشته دست به اقدامی نوین زد و با برگزاری میزگردهای تخصصی در هر شماره تلاش کرد تا مشکلات و دغدغه های حوزه حمل و نقل بین المللی را به گوش مسئولان و دولتمردان برساند با این ام...

انجمن در آزمون تصمیم گیری

دومین جلسه هیئت مدیره انجمن روز گذشته به تاریخ 2 اردیبهشت 98 با حضور تمام اعضا و بازرسین در محل انجمن برگزار شد .به گزارش روابط عمومی انجمن در این جلسه هیئت مدیره میزبان رئیس اداره ترانزیت و کارش...

(( حمل و نقل صنعت محجور ))

باسمه تعالی تجميع ، تخريب و نوع سازي قوانين در حوزه حمل و نقل بين المللي در کشور اصل اجتناب ناپذير والزام عملي دارد .حمل و نقل، پایه های پل رابطی است که بخش های مختلف جوامع با عبوراز روی آن، به س...

شناسایی ورتبه بندی موانع توسعه حمل¬ونقل جاده¬ای (ترانزیت) منطقه خراسان رضوی

بخشی از مقاله پایان نامه کارشناسی ارشد با موضوع: ذکریا ابوبکری ماکویی *، داوود کاوه مقدمهبخش‌ حمل و نقل‌ پدیده‌ای‌ است‌ پویا، فراگیرو پیچیده‌ که‌ رشته‌های&...

نخستین جلسه هیئت مدیره انجمن در سال 98 برگزار شد

نخستین جلسه هیئت مدیره انجمن در سال 98 با حضور تمام اعضای هیئت مدیره و بازرسین به تاریخ 25 فروردین ماه سال جاری در محل انجمن برگزار شد .به گزارش روابط عمومی در اولین جلسه هیئت مدیره احمد زمانیان ...

یک سال با ترابرد.... انجمن در آزمون تصمیم گیری (( حمل و نقل صنعت محجور )) شناسایی ورتبه بندی موانع توسعه حمل¬ونقل جاده¬ای (ترانزیت) منطقه خراسان رضوی نخستین جلسه هیئت مدیره انجمن در سال 98 برگزار شد

توزیع لاستیک به دستورالعمل کارشناسی و شفاف نیاز دارد

نویسنده : 1397/12/25

نایب رییس کمیسیون حمل‌ونقل اتاق تعاون ایران:

اعتماد به تولیدات داخلی، کشور را از واردات لاستیک بی نیاز خواهد کرد و ضرورتا باید از ایجاد دست انداز درمسیر تولید وتوزیع پرهیز شود.

توزیع لاستیک به دستورالعمل کارشناسی و شفاف نیاز دارد
تین‌نیوز |
نایب رییس کمیسیون حمل و نقل اتاق تعاون ایران در جمع تعاون‌گران این حوزه بر الزام اعتماد بر تولیدات داخلی تایر برای کاهش وابستگی به واردات تاکید کرد.

محمد رضا آل‌سارا درجمعی از تعاون‌گران اظهار داشت: اعتماد به تولیدات داخلی، کشور را از واردات لاستیک بی‌نیاز خواهد کرد، بنابراین ضرورت دارد از ایجاد دست‌انداز در مسیر تولید و توزیع پرهیز کرد.

وی در ادامه افزود: در حال حاضر تولیدکنندگان داخلی لاستیک درصدی از نیاز لاستیک اتوبوسی و کامیونی کشور را تامین می‌کنند و این در حالیست که یکی از بزرگ‌ترین کارخانجات تولید لاستیک در استان اردبیل با بهره‌گیری از تکنولوژی پیشرفته ودانش فنی مدیران داخلی و خارجی اقدام به احداث خط تولید این نوع لاستیک که عمدتا از طریق واردات تامین می‌شده کرده که به نظر می‌رسد تولیدات این شرکت پاسخ مناسبی به تقاضای موجود کشور خواهد بود. ضمن آن‌که می‌تواند رضایت جامعه حمل‌ونقل را نیز درپی داشته باشد.

آل سارا گفت: در حالی‌که تولیدات این کارخانه حجم قابل ملاحظه‌ای از نیاز بازار داخلی را تامین خواهد کرد اما متاسفانه به واسطه عدم تخصیص ارز مورد نیاز مورد بی‌مهری قرار گرفته به گونه‌ای‌که پیشرفت روند احداث با اخلال مواجه شده است. این در حالیست که در شرایط تحریم های ظلمانه حمایت از تولیدات داخلی یک ضرورت است.

وی در ادامه درخصوص موانع موجود در توزیع لاستیک گفت: توزیع لاستیک دارای یک دستورالعمل شفاف نبوده و مصرف‌کنندگان وتوزیع‌کنندگان و هم‌چنین ناظران بر توزیع هرکدام به سهم خود با موانع غیر کارشناسی مواجه هستند. بنابراین تدوین و ارائه دستورالمعل شفاف و کارشناسی شده در ارتباط با توزیع لاستیک از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. از سوی دیگر عدم حضور و نقش‌آفرینی بخش تعاون در توزیع لاستیک نیز حائز اهمیت بوده و به نظر میرسد عدم توجه به این موارد زمینه افزایش نگرانی‌ها را فراهم آورده است.

منبع : خبر گزاری تین نیوز 25 اسفند ماه 97