دوشنبه ، 30 ارديبهشت 1398

بار دیگر؛حضوری پرشور

بیست و هشتمین مجمع عمومی عادی انجمن شب گذشته به تاریخ 29 اردیبهشت 98 با حضور پر شور حداکثر اعضا برگزار شد .به گزارش روابط عمومی انجمن ،حضور پر شور و حداکثری مدیران شرکت ها ودر مجمع عمومی عادی نشا...

سرانجام ورود نیمه یدک افغانی تعیین تکلیف شد

پنجمین جلسه هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل بین المللی استان خرسان رضوی روز گذشته به تاریخ 22 اردیبهشت 98 باحضور تمام اعضا و بازرسین برگزار شد .به گزارش روابط عمومی انجمن صنفی شرکت های ح...

بودجه سال 98 و تراز مالی 97 تصویب شد

چهارمین جلسه هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل بین المللی استان خراسان رضوی روز گذشته به تاریخ 15 اردیبهشت 98 با حضور تمام اعضا و بازرسین درمحل انجمن برگزار شد .به گزارش روابط عمومی انجمن س...

دبیر خانه شورای گفتگو دولت و بخش خصوصی بررسی میکند

سومین جلسه هیئت مدیره انجمن روز گذشته به تاریخ 8 اردیبهشت 98 با حضور تمام اعضای هیئت مدیره برگزار شد .به گزارش روابط عمومی انجمن در پی پیگیری میزان گاز صادر شده به افغانستان و میزان درخواست تجار ...

یک سال با ترابرد....

نشریه ترابرد طی یک سال گذشته دست به اقدامی نوین زد و با برگزاری میزگردهای تخصصی در هر شماره تلاش کرد تا مشکلات و دغدغه های حوزه حمل و نقل بین المللی را به گوش مسئولان و دولتمردان برساند با این ام...

بار دیگر؛حضوری پرشور سرانجام ورود نیمه یدک افغانی تعیین تکلیف شد بودجه سال 98 و تراز مالی 97 تصویب شد دبیر خانه شورای گفتگو دولت و بخش خصوصی بررسی میکند یک سال با ترابرد....

موافقت ایران در ارائه تخفیف ۴۰ درصدی برای هزینه حمل از نخجوان به بنادر جنوبی

نویسنده : مدیر سایت 1395/05/06

 

معاون بهره‌برداری و سیر و حرکت راه‌آهن خبر داد:

موافقت ایران در ارائه تخفیف ۴۰ درصدی برای هزینه حمل از نخجوان به بنادر جنوبی

حسین آشوری معاون بهره‌برداری و سیر و حرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: بنا بر درخواست آذربایجان برای کمک به آغاز ترانزیت محموله‌ها از نخجوان به بنادر جنوبی ایران، ما با تخفیف ۴۰ درصدی هزینه ترانزیت موافقت کردیم.

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، حسین آشوری، معاون بهره‌برداری و سیر و حرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: ایران با تخفیف ۴۰ درصدی هزینه ترانزیت محموله‌های راه‌آهن از نخجوان به بنادر خلیج فارس موافقت کرده است.

وی افزود: «طرف آذربایجانی از ایران درخواست کرده است تا تسهیلاتی برای کمک به آغاز ترانزیت محموله ها از نخجوان به بنادر جنوبی ایران فراهم کند و ما با تخفیف ۴۰ درصدی هزینه ترانزیت موافقت کردیم.»

آشوری همچنین گفت نخستین ترانزیت آزمایشی از هند به روسیه از طریق ایران و آذربایجان در ماه آگوست انجام خواهد شد.

وی ادامه داد: «این محموله از هند با کشتی به بندرعباس ارسال خواهد شد سپس از طریق خطوط ریلی به قزوین انتقال خواهد یافت و پس از آن با کامیون به آستارا در آذربایجان در نزدیکی مرز ایران فرستاده خواهد شد. در نهایت این محموله از طریق خط ریلی آذربایجان- روسیه به روسیه ارسال خواهد شد.»

این محموله آزمایشی گامی عملی در راستای تحقق هدف ترانزیت ترکیبی کریدور شمال جنوب به شمار می‌رود.

کریدور ترانزیتی شمال- جنوب قرار است شمال اروپا را به جنوب شرق آسیا متصل کند. این کریدور شامل یک خط ریلی متصل‌کننده آذربایجان، ایران و روسیه است.

به گزارش فارس، ایران درحال حاضر برای تکمیل این کریدور باید بخش رشت- آستارا را تکمیل کند. تا آن زمان که برآورد شده ۳ تا ۴ به طور بینجامد، کشورهای دخیل در این پروژه باید محموله ها را به شیوه ترانزیتی ترکیبی حمل کنند.

در مرحله نخست، ۵ میلیون تن محموله از این کریدور انتقال خواهد یافت و پس از آن به ۱۰ میلیون تن افزایش خواهد یافت.

منبع : ماهنامه ترابران

5 مرداد 1395