پیگیری مشکلات شرکت ها از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران

یازدهمین جلسه هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل بین المللی استان خراسان رضوی روز گذشته به تاریخ8 تیر ماه 99 با حضور تمام اعضای هیئت مدیره و بازرسین در محل انجمن برگزار شد .به گزارش روابط عم...

تضعیف ترانزیت مغایر با اهداف نظام است

مدیرکل تجاری‌سازی وتشکل‌های وزارت راه و شهرسازی:/ تداوم روابط حمل‌و‌نقلی با کشورهای همسایه به‌رغم شیوع کرونا شنبه ۷ تیر ۱۳۹۹ - ۰۹:۴۸-جاده‌اینسخه قابل چاپ امین ترفعمد...

تکانه ای شدید در ترانزیت

دهمین جلسه هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل بین المللی روز گذشته به تاریخ 1 تیر ماه 99 با حضورحداکثر اعضا و بازرسین در محل انجمن برگزار شد .به گزارش روابط عمومی انجمن، هیئت مدیره انجمن به ...

برگزاری مجمع عمومی به تعویق افتاد

رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل بین المللی استان خراسان رضوی در گفت و گو با ترابرد به لغو برگزاری مجمع عمومی انجمن در تاریخ هشتم تیرماه سال جاری اشاره کرد و گفت: مجمع عمومی انجمن هم...

قانونِ بازی

قانونِ بازیمهدی اشرفی، مدیر عامل شرکت حمل ونقل بین المللیبحث ممنوعیت ترانزیت سوخت از ایران به بهانه افزایش صادرات را می توان از نگاهی وسیع تر از تقابل بین صادرات و ترانزیت مورد بررسی قرار داد. در...

پیگیری مشکلات شرکت ها از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران تضعیف ترانزیت مغایر با اهداف نظام است تکانه ای شدید در ترانزیت برگزاری مجمع عمومی به تعویق افتاد قانونِ بازی
نویسنده : - 1398/04/24 - تعداد نمایش (255)


سیزدهمین جلسه هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل بین المللی روز گذشته به تاریخ 23 تیر ماه 98 با حضور تمام اعضا و بازرسین در محل انجمن برگزار شد .
به گزارش روابط عمومی رسانه ای شدن موضوع مشکلات مالیاتی موجب شدتا دیدگاه و نظر هیئت های حل اختلاف مالیاتی تغییر کند و انجمن همچنان پیگیر این مسئله تا تفهیم کامل این معافیت ها برای ممیزین مالیاتی خواهد بود .
در ابتدای جلسه سید قاسم حسینی گزارشی کامل از حضور در اجلاس ایران -قرقیزستان در تهران ارائه داد و مواردی که مصوب و در تفاهم نامه به امضا دو طرف رسید را مطرح نمود و اعلام کرد خوش بختانه نگاه دولتی های نسبت به انجمن خراسان به عنوان یه صنف قدرت مند با نظرات کارشناسی باعث شده بود که مدیران دولتی برای هر موضوعی نظر انجمن خراسان را جویا شوند .
در ادامه نامه ارسالی از انجمن کشتیرانی مبنی بر حضور در نشستی با موضوع تعرفه هزینه های مالی برگشت کانتیر قرائت ومقرر شد یکی از اعضای هیئت مدیره در جلسه حاضر شود .
در ادامه نامه ارسالی از امور کارنه تیر اتاق مبنی بر تغییرفرمت پلاک های ترانزیتی قرائت و مقرر شد انجمن ضمن بخشنامه به شرکت ها مراتب اعتراض خود را به جهت هزینه بردار بودن این جابه جایی برای رانندگان را اعلام نماید .
همچنین درادامه جلسه نامه ای از سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای استان سیستان و بلوچستان در پاسخ به اعتراض انجمن خراسان برای حذف یا کاهش ورود موقت کامیون های افغانی نیز قرائت شد بر طبق این نامه، سازمان سیستان و بلوچستان اعلام کرد که متاسفانه به دلیل کم شدن بار ترانزیتی کامیون های ورود موقت افغانی اغلب بدون بار بوده و باعث ازدحام و شلوغی مرز میلک گردید ه است . لذا در صورتی که انجمن خراسان با اخذ تعهد از شرکت های حمل ونقل فعال در آن مسیر برای افزایش محمولات ترانزیتی و رعایت سایر موارد حرفه ای از سوی شرکت ها بخشنامه حذف یا کاهش ورود موقت ملغی میگردد و ورود موقت به حالت قبلی برمیگردد و در غیر این صورت حذف یا کاهش ورود موقت اجرا میگردد .