شنبه ، 02 شهريور 1398

تایید انجمن خراسان لزوم اجرایی شدن تعرفه کانتیترها است

شانزدهمین جلسه هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل بین المللی استان خراسان رضوی روز یکشنبه بیست مرداد ماه 98 با حضور تمام اعضا و بازرسین در محل انجمن برگزار شد به گزارش روابط عمومی انجمن خراس...

سه دستور جلسه برای کمیته ترانزیت استانداری ارسال شد

پانزدهمین جلسه هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل بین المللی استان خراسان رضوی روز گذشته به تاریخ 13 مرداد ماه 98 با حضور تمام اعضا و بازرسین در محل انجمن برگزار شد .به گزارش روابط عمومی انج...

بررسی سه مصوبه از نشست مشترک انجمن و گمرک در کمیته ترانزیت استانداری

چهاردهمین جلسه هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل بین المللی استان خراسان رضوی روز گذشته به تاریخ6 مرداد ماه 98 با حضور حداکثر اعضا و بازرسین در محل انجمن برگزار شد .به گزارش روابط عمومی انج...

تغییر دیدگاه هیئت های حل اختلاف مالیاتی سرآمد نشست خبری است

سیزدهمین جلسه هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل بین المللی روز گذشته به تاریخ 23 تیر ماه 98 با حضور تمام اعضا و بازرسین در محل انجمن برگزار شد .به گزارش روابط عمومی رسانه ای شدن موضوع مشکلا...

راه اندازی باسکول دوم اسلام قلعه ظرف یک ماه

دوازدهمین جلسه هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل بین المللی استان خراسان رضوی روز گذشته به تاریخ 16 اردیبهشت 98 با حضورتمام اعضا و بازرسین در محل انجمن برگزار شد .به گزارش روابط عمومی انجمن...

تایید انجمن خراسان لزوم اجرایی شدن تعرفه کانتیترها است سه دستور جلسه برای کمیته ترانزیت استانداری ارسال شد بررسی سه مصوبه از نشست مشترک انجمن و گمرک در کمیته ترانزیت استانداری تغییر دیدگاه هیئت های حل اختلاف مالیاتی سرآمد نشست خبری است راه اندازی باسکول دوم اسلام قلعه ظرف یک ماه
نویسنده : - 1396/05/14 - تعداد نمایش (461)


یکی از فعالان صنعت حمل ونقل بین المللی د رمصاحبه با روابط عمومی انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل بین المللی عنوان کرد که ایجاد مدیریتی واحد به عنوان متولی بخش صنعت حمل ونقل بین المللی از الویت های این صنعت می باشد .
وی افزود :عدم شناخت مسئولین دولتی از جایگاه ترانزیت به عنوان یک صنعت کار آفرین از رشد و بالندگی این صنعت جلوگیری کرده است .
وی در ادامه با بیان اینکه اتاق بازرگانی می تواند در آینده به عنوان متولی ترانزیت و یه نهاد خصوصی مشخص شود اتاق بازرگانی را بهترین گزینه برای پر رنگتر شد کمیته 76 و شورای گفتگوی دولت وبخش خصوصی دانست .
دین محمد فیض محمدی در ادامه کشور ترکیه را بهترین الگوی منطقه خاورمیانه و حتی اروپا دانست و افزود از دلایل رشد صنعت حمل ونقل در کشور ترکیه شناخت جایگاه ترانزیت در ارز آوری و اشتغالزایی توسط دولت ترکیه دانست .
وی ادامه داد که وجود ناوگان تازه نفس در کشور ترکیه این امکان رو فراهم کرده که شرکت های حمل و نقل براحتی قرار دادهای 6 ماه یا حتی بیشتر با شرکت های بزرگ دنیا داشته باشند ولی در ایران شرکت ها حتی قرار داد 2 تا 6 ماه هم نمی توانند تنظیم کنند .و توان رقابت از کشورما صلب شده است .
هچنین رئیس کمیته ترانزیت و حمل ونقل انجمن افزود : باید با کپی برداری مناسب از الگو های منطقه و آموزش مناسب و تسهیلات این امکان رو برای شرکت های حمل ایجاد کنند تنها در این صورت است که میتوان تا حدی در این صنعت رشد کرد .