چهارشنبه ، 01 آذر 1396

پیگیری مجدانه حذف مالیات بر ارزش افزوده توسط انجمن

بیست و نهمین جلسه هیات مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل بین المللی خراسان رضوی با حضورتمام اعضا روز گذشته مورخ 29 آبان ماه سال جاری در محل انجمن برگزار گردید .به گزارش روابط عمومی انجمن صنفی شر...

انتخاب رانندگان حرفه ای در استان خراسان رضوی کلید خورد

جلسه هماهنگی ستاد جشنواره ایمنی رانندگان حرفه ای استان خراسان رضوی با حضور متولیان حمل ونقل درون و برون شهری در محل سالن اجتماعات انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل بین المللی خراسان رضوی برگزار گردید ...

تشکیل کمیته ترانزیت وحمل ونقل استان به دبیری انجمن

بیست و هفتمین جلسه هیات مدیره انجمن شب گذشته مورخ 14 آبان ماه سال 96 با حضور تمامی اعضا و بازرسین در محل انجمن برگزار گردید . به گزارش روابط عمومی انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل بین المللی خراسان ر...

مجامع عمومی فوق العاده انجمن با حضور حد اکثر اعضا برگزار شد

مجامع عمومی فوق العاده انجمن با حضور حد اکثر اعضا برگزار شد ضمن سپاس و تشکر از مدیران محترم شرکت های حمل و نقل بین المللی که با حضور پر رنگ خود در مجمع عمومی انجمن بار دیگر باعث افتخار و اقتدار ا...

معیار انتخاب شرکت های نمونه مشخص گردید

دومین جلسه کارگروه مراسم روز ملی حمل ونقل بین المللی شب گذشته مورخ 30 مهر ماه 96 با حضور حداکثر اعضا در محل انجمن برگزار گردید .به گزارش روابط عمومی در این جلسه پس از بحث و بررسی فراوان پیرامون ت...

پیگیری مجدانه حذف مالیات بر ارزش افزوده توسط انجمن انتخاب رانندگان حرفه ای در استان خراسان رضوی کلید خورد تشکیل کمیته ترانزیت وحمل ونقل استان به دبیری انجمن مجامع عمومی فوق العاده انجمن با حضور حد اکثر اعضا برگزار شد معیار انتخاب شرکت های نمونه مشخص گردید
نویسنده : - 1396/05/14 - تعداد نمایش (121)


یکی از فعالان صنعت حمل ونقل بین المللی د رمصاحبه با روابط عمومی انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل بین المللی عنوان کرد که ایجاد مدیریتی واحد به عنوان متولی بخش صنعت حمل ونقل بین المللی از الویت های این صنعت می باشد .
وی افزود :عدم شناخت مسئولین دولتی از جایگاه ترانزیت به عنوان یک صنعت کار آفرین از رشد و بالندگی این صنعت جلوگیری کرده است .
وی در ادامه با بیان اینکه اتاق بازرگانی می تواند در آینده به عنوان متولی ترانزیت و یه نهاد خصوصی مشخص شود اتاق بازرگانی را بهترین گزینه برای پر رنگتر شد کمیته 76 و شورای گفتگوی دولت وبخش خصوصی دانست .
دین محمد فیض محمدی در ادامه کشور ترکیه را بهترین الگوی منطقه خاورمیانه و حتی اروپا دانست و افزود از دلایل رشد صنعت حمل ونقل در کشور ترکیه شناخت جایگاه ترانزیت در ارز آوری و اشتغالزایی توسط دولت ترکیه دانست .
وی ادامه داد که وجود ناوگان تازه نفس در کشور ترکیه این امکان رو فراهم کرده که شرکت های حمل و نقل براحتی قرار دادهای 6 ماه یا حتی بیشتر با شرکت های بزرگ دنیا داشته باشند ولی در ایران شرکت ها حتی قرار داد 2 تا 6 ماه هم نمی توانند تنظیم کنند .و توان رقابت از کشورما صلب شده است .
هچنین رئیس کمیته ترانزیت و حمل ونقل انجمن افزود : باید با کپی برداری مناسب از الگو های منطقه و آموزش مناسب و تسهیلات این امکان رو برای شرکت های حمل ایجاد کنند تنها در این صورت است که میتوان تا حدی در این صنعت رشد کرد .