دوشنبه ، 06 بهمن 1399

ناکامی در ترانزیت

شک نیست که حمل و نقل با تجارت و بازرگانی به هم آمیخته و فعل و انفعالات هر یک بر دیگری تاثیرگذار است و اینکه می‌گویند اوضاع تجارت جهانی به هم ریخته حرف درستی است ولی به نظر نمی‌رسد که نا...

گنه کرد در بلخ آهنگری، به شوشتر زدند گردن مسگری

پیگیری ترابرد از چرایی صدور حکم محکومیت برای شرکت حمل ونقل بدلیل عدم خروج خودرویی که توقیف شد داستان تازه ای نیست. اهالی حمل و نقل مدت هاست به این شوک های ناگهانی عادت کرده اند. هر دم از این باغ ...

هیئت مدیره برای تعامل با گمرک عازم تهران خواهند شد

سی و نهمین جلسه هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل بین المللی استان خراسان رضوی شب گذشته به تاریخ 29 دی ماه 99 با حضور حداکثر اعضا در محل انجمن برگزار شد.به گزارش روابط عمومی انجمن، هیئت مد...

حضور یکی از پیشکسوتین صنف حمل ونقل بین المللی در جلسه هیئت مدیره

سی و هفتمین جلسه هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل بین المللی استان خراسان رضوی شب گذشته به تاریخ 21 دی ماه 99 با حضور حداکثر اعضا در محل انجمن برگزار شد .به گزارش روابط عمومی انجمن، متاسفا...

تکلیف نهایی در قبال ترکمنستان چیست؟

سی و پنجمین جلسه هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل بین المللی استان خراسان رضوی شب گذشته به تاریخ 7 دی ماه 99 با حضور حداکثر اعضا و بازرسین در محل انجمن برگزار شد .به گزارش روابط عمومی انجم...

ناکامی در ترانزیت گنه کرد در بلخ آهنگری، به شوشتر زدند گردن مسگری هیئت مدیره برای تعامل با گمرک عازم تهران خواهند شد حضور یکی از پیشکسوتین صنف حمل ونقل بین المللی در جلسه هیئت مدیره تکلیف نهایی در قبال ترکمنستان چیست؟

افزایش فعالیت مرز‌های ایران با افغانستان

نویسنده : 1399/06/11


سخنگوی گمرک گفت: با بسته ماندن مرز‌های زمینی ترکمنستان و راه‌اندازی کریدور کتای و کریدور ایران، افغانستان و ازبکستان از مسیر افغانستان، تردد کامیون‌های تجاری از مرز‌های ایران و افغانستان افزایش می‌یابد.
به گزارش «اکسپورتنا»، سیدروح‌الله لطیفی اظهار کرد: علاوه بر فعال‌سازی کریدور کتای که شامل ایران، افغانستان، تاجیکستان و قرقیزستان است و کریدور ایران، افغانستان و ازبکستان، کریدور هند، ایران و افغانستان بر اهمیت مرز‌های ایران و افغانستان افزوده است، توسعه و تقویت مناسبات کشور‌های این مسیر با تجهیز و تقویت مرز‌های دو کشور ایران و افغانستان باید همراه باشد که در این راستا گمرک کشورمان به‌دنبال افزایش فعالیت‌های مرزی دو کشور است. او افزود: در همین راستا، روان‌سازی فعالیت مرز‌های میلک، دوغارون و ماهیرود در استان‌های سیستان و بلوچستان، خراسان رضوی و خراسان جنوبی در دستور کار گمرک و سازمان‌های همجوار قرار دارد. همچنین اصلاح مسیر‌های تردد، افزایش امکانات کنترلی، نیروی انسانی و ساعات اداری و تقویت زیرساخت‌های گمرکات مرزی از مواردی است که در حال انجام است. لطیفی یادآور شد: با اعلام مقامات استان خراسان جنوبی مبنی بر ۲۴ ساعته شدن فعالیت‌های مرز ماهیرود و تقویت زیرساخت‌ها و انتقال آب شرب و برق سراسری به این مرز که با همکاری مناسب مقامات استانی انجام شده و فعالیت این مرز ۱۲ ساعت در روز شده است، امیدواریم با فراخوان معاونت توسعه مدیریت و منابع گمرک مبنی بر انتقال پرسنل گمرکات دیگر به این گمرک، به زودی ساعت کاری این مرز با تقویت تعداد پرسنل، افزایش یابد. او تاکید کرد: مناسبات تاریخی و ریشه‌های مشترک فرهنگی، دینی و زبانی ایران و افغانستان، پیوند‌هایی ناگسستنی بین دو ملت ایجاد کرده و تقویت مناسبات تجاری نیز از خواسته‌های دو ملت است. رونق کریدور‌های تجاری و افزایش تعاملات سیاسی و اقتصادی نیز در همین راستا در دستور کار قرار گرفته است. به گفته لطیفی، در حال حاضر افغانستان چهارمین مقصد کالا‌های صادراتی ایران بوده و ایران نیز اولین کشور تامین‌کننده کالا‌های وارداتی به افغانستان است؛ به گونه‌ای که در سال ۹۸ از حدود هفت میلیارد دلار واردات افغانستان نزدیک به ۵/ ۲میلیارد دلار کالا از ایران به این کشور صادر شده است.دنیای‌اقتصاد :