نماینده انجمن در منطقه ویژه اقتصادی دوغارون معرفی شد

بیست و پنجمین جلسه هیات مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل بین المللی استان خراسان رضوی شب گذشته با حضور حداکثر اعضای هیات مدیره برگزار گردید . به گزارش روابط عمومی انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل ب...

تشکیل کارگروه ،جهت برگزاری جشن روز ملی صنعت حمل ونقل بین المللی

اولین جلسه کارگروه مربوط به مراسم روز ملی صنعت حمل ونقل بین المللی شب گذشته مورخ 23 مهر ماه سال جاری با حضور اعضای هیات مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل بین المللی ،دوتن از پیشکسوتان فعال در حو...

نشست مشترک هیات مدیره انجمن حمل ونقل بین المللی خراسان رضوی با اعضای هیات مدیره انجمن ولایت هرات افغانستان

انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل بین المللی خراسان رضوی روز گذشته مورخ 22 مهر ماه سال 96 میزبان انجمن هرات بوده است .نشست مشترک با انجمن هرات برای هماهنگی و تبادل نظر فی مابین دو انجمن در خصوص مسائل ...

جلسه مشترک انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته و انجمن شرکت های حمل و نقل بین المللی استان خراسان رضوی برگزار گردید

دومین جلسه مشترک هیات مدیره انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته و تنی چند از اعضای هیات مدیره انجمن شرکت های حمل و نقل بین المللی استان خراسان رضوی در محل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته برگزار گردید .در...

اولین نشست مشترک هیات رئیسه کمیته ها با اعضای هیات مدیره انجمن برگزار گردید

بیست و چهارمین جلسه هیات مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل بین المللی استان خراسان رضوی شب گذشته مورخ 16 مهر ماه 96با حضور اعضای هیات مدیره ،بازرسین و هیات رئیسه کمیته های انجمن در محل انجمن برگ...

نماینده انجمن در منطقه ویژه اقتصادی دوغارون معرفی شد تشکیل کارگروه ،جهت برگزاری جشن روز ملی صنعت حمل ونقل بین المللی نشست مشترک هیات مدیره انجمن حمل ونقل بین المللی خراسان رضوی با اعضای هیات مدیره انجمن ولایت هرات افغانستان جلسه مشترک انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته و انجمن شرکت های حمل و نقل بین المللی استان خراسان رضوی برگزار گردید اولین نشست مشترک هیات رئیسه کمیته ها با اعضای هیات مدیره انجمن برگزار گردید

◄ برنامه بلندپروازانه چینی‌ها چگونه حمل‌ونقل دریایی را تعطیل می‌کند؟

نویسنده : 1396/07/17

در حالی که همه کشورهای منطقه مشغول ایجاد مسیرهای جدید هستند، ما به روش فعلی در حال از دست دادن نقش‌ خود در حمل‌ونقل هستیم
برنامه بلندپروازانه چینی‌ها چگونه حمل‌ونقل دریایی را تعطیل می‌کند؟

یک پژوهش‌گر و کارشناس بنادر و دریانوردی گفت: در حالی که همه کشورهای منطقه مشغول ایجاد مسیرهای جدید هستند، ما به روش فعلی در حال از دست دادن نقش‌ خود در حمل‌ونقل هستیم.

به گزارش خبرنگار تین‌نیوز، مصطفی ملکی در گفتگو با این شبکه خبری با اشاره به تلاش‌های چین برای توسعه مسیرهای حمل‌ونقلی گفت: دیروز مطلبی را می‌خواندم مبنی بر اینکه چینی‌ها می‌خواهند از چین تا لندن را در مدت 2 روز با قطار طی کنند. با سرعت 320 کیلومتر در ساعت. در حقیقت می‌خواهند در مدت 2 روز از چین به اروپا برسند. این اتفاق چگونه دارد می‌افتد؟

او تاکید کرد: دنیا به سمت پسامدرن شدن پیش می‌رود. در عصر پسامدرن شما نمی‌توانید تولید کنید و منتظر باشید مشتری به سراغ شما بیاید. بلکه مشتری باید سریع و به موقع آنچه که خودش می‌خواهد باید داشته باشد. در واقع آنچه او می‌خواهد باید تولید شود. هرچه سریع‌تر عمل کنید، سریع‌تر بازار را در دست می‌گیرید. چین به دلیل اینکه تولیدکننده است می‌تواند چنین نقشی را ایفا کند.

ملکی تصریح کرد: در مقابل ما در ایران چون تولید و صادرات نداریم به فکر حمل‌ونقل هم نیستیم. اینجاست که ما از دنیا عقب می‌مانیم. آنها کار می‌کنند و پیش می‌روند و ما مدام عقب می‌افتیم. آن‌ها می‌خواهند به سرعت تولیدشان را به مقصد برسانند و ما چون نه تولید داریم و نه بخش خصوصی در کشور فعال است بعد از همه می‌فهمیم که چه اتفاقی دارد می‌افتد.

این کارشناس حوزه دریایی نسبت به پیامدهای وضعیت فعلی هشدار داد و تاکید کرد: واقعیت این است که اگر چین چنین کاری را رقم بزند به این معناست که حمل‌ونقل دریایی ابرقدرت بودن خود را از دست خواهد داد. این به معنای پایان دوره دریاست. همین دیروز در خبرها آمده بوده که عملکرد دریا در حوزه حمل‌ونقل 20 درصد کاهش پیدا کرده است.

منبع :خبرگزاری تین نیوز 17 مهر ماه 96