دوشنبه ، 06 بهمن 1399

ناکامی در ترانزیت

شک نیست که حمل و نقل با تجارت و بازرگانی به هم آمیخته و فعل و انفعالات هر یک بر دیگری تاثیرگذار است و اینکه می‌گویند اوضاع تجارت جهانی به هم ریخته حرف درستی است ولی به نظر نمی‌رسد که نا...

گنه کرد در بلخ آهنگری، به شوشتر زدند گردن مسگری

پیگیری ترابرد از چرایی صدور حکم محکومیت برای شرکت حمل ونقل بدلیل عدم خروج خودرویی که توقیف شد داستان تازه ای نیست. اهالی حمل و نقل مدت هاست به این شوک های ناگهانی عادت کرده اند. هر دم از این باغ ...

هیئت مدیره برای تعامل با گمرک عازم تهران خواهند شد

سی و نهمین جلسه هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل بین المللی استان خراسان رضوی شب گذشته به تاریخ 29 دی ماه 99 با حضور حداکثر اعضا در محل انجمن برگزار شد.به گزارش روابط عمومی انجمن، هیئت مد...

حضور یکی از پیشکسوتین صنف حمل ونقل بین المللی در جلسه هیئت مدیره

سی و هفتمین جلسه هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل بین المللی استان خراسان رضوی شب گذشته به تاریخ 21 دی ماه 99 با حضور حداکثر اعضا در محل انجمن برگزار شد .به گزارش روابط عمومی انجمن، متاسفا...

تکلیف نهایی در قبال ترکمنستان چیست؟

سی و پنجمین جلسه هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل بین المللی استان خراسان رضوی شب گذشته به تاریخ 7 دی ماه 99 با حضور حداکثر اعضا و بازرسین در محل انجمن برگزار شد .به گزارش روابط عمومی انجم...

ناکامی در ترانزیت گنه کرد در بلخ آهنگری، به شوشتر زدند گردن مسگری هیئت مدیره برای تعامل با گمرک عازم تهران خواهند شد حضور یکی از پیشکسوتین صنف حمل ونقل بین المللی در جلسه هیئت مدیره تکلیف نهایی در قبال ترکمنستان چیست؟
نویسنده : - 1399/08/26 - تعداد نمایش (108)


بیست و نهمین جلسه هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل بین المللی استان خراسان رضوی شب گذشته به تاریخ 25 آبان ماه 99 با حضور تمام اعضا و بازرسین در محل انجمن برگزار شد.
به گزارش روابط عمومی انجمن معطلی کامیون ها در گذرگاه مرزی دوغارون با تمهدیدات انجام شده توسط مسئولین در ده روز اخیر تا حدودی کم شده است، انجمن خراسان ضمن تشکر از مسئولین ادامه دار بودن رویه حال حاضر را دلیل حل شدن مشکلات دوغارون در طولانی مدت میداند.
در ابتدای جلسه اعضای هیئت مدیره انجمن نقش رسانه در اطلاع رسانی و مطالبه گری را لازم و حیاتی دانسته اند و با توجه به اقدام موثر رسانه ها در اطلاع رسانی دقیق و به موقع ، از گروه اقتصادی روزنامه خراسان رضوی در تهیه گزارش کامل و پیگیری آن از مسئولین استانی که منجر به حل و فصل مشکلات شد تشکر ویژه ای کردند و همچنین از خبرگزاری های ایرنا و ایسنا نیز تشکرکردند. و ابراز امیدواری کردند که با پیگیری های مستمر شاهد ارتقای کیفیت خدمات رسانی در مهم ترین مرز ترانزیتی و صادراتی کشور خواهیم بود.
در ادامه با توجه به تماس تلفنی مدیر کل دفتر ترانزیت سازمان راهداری در خصوص عدم استقبال شرکت ها از مسیر ترانزیتی بندر امیرآباد به اکتائو که توسط رو-رو پیش بینی شده بود ، انجمن خراسان اعلام کرد متاسفانه عدم هماهنگی دو وزارت خانه دولتی باعث سر در گمی شرکت ها گشته است .مطلع هستیم وزارت خارجه در حال رایزنی برای بازگشایی مرز ترکمنستان است و با توجه به قیمت نسبتا بالای رو-رو شرکت ها ترانشیپمنت به کامیونهای ترکمنی از مسیر ترکمنستان را با توجه به قیمت مناسب ترجیح می دهند. نباید انتظار داشت با یک بار آمدن رو-رو مسیر جدید به طور کامل راه اندازی شود. همیشه شاهد این بوده ایم که راه اندازی مسیر جدید هزینه هایی دارد که با تجربه و مداومت تا حدودی حل میگردد .همچنین مشخص نمودن برنامه زمان بندی حضور رو-رو در بند امیر آباد به جهت برنامه ریزی شرکت های با صاحبان کالا میتونه در راه اندازی مسیر جدید موثر باشد .
همچنین در ادامه با توجه به نامه ارسالی از اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان خراسان رضوی ودفتر نظارت بر ترانزیت گمرک ایران مبنی بر تمدید پروانه شرکت ها تا پایان سال به صورت غیر حضوری و الکترونیکی قرائت و مقرر شد به شرکت ها اطلاع رسانی گردد .