چهارشنبه ، 25 مرداد 1396

اولین جلسه کمیته داوری در دوره جدید هیات مدیره

هجدهمین جلسه هیات مدیره انجمن صنفی شرکتهای حمل ونقل بین المللی خراسان رضوی شب گذشته 22 مرداد ماه سال جاری با حضور تمامی اعضا وبه همراه اعضای کمیته داوری جهت هماهنگی برگزار گردید .به گزارش روابط ع...

دریافت مجوز انتشار نشریه انجمن کلید خورد

به گزارش روابط عمومی ، انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل بین المللی خراسان رضوی با هدف ایجاد فضایی برای باز نشر مطالب مربوط به حوزه حمل ونقل بین المللی و بیان مطالبات مربوط به این صنف تصمیم به انتشار ...

تعامل دولت و بخش خصوصی ؛تنها راه حل مشکلات

دومین جلسه توسعه ترانزیت در سال 96 با هدف هم اندیشی و تعامل بیشتر و رفع مشکلات حمل ونقل بین المللی فی ما بین سازمان راهداری وحمل ونقل جاده ای و انجمن صفی شرکت های حمل ونقل بین المللی انجمن خراسان...

عضو کمسیون حمل ونقل وترانزیت اتاق بازرگانی خراسان مطرح کرد : اهمیت شناخت جایگاه ترانزیت دراقتصاد کشور

یکی از فعالان صنعت حمل ونقل بین المللی د رمصاحبه با روابط عمومی انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل بین المللی عنوان کرد که ایجاد مدیریتی واحد به عنوان متولی بخش صنعت حمل ونقل بین المللی از الویت های ای...

انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل بین المللی خراسان رضوی نیازمند حمایت دولت و متولی حمل و نقل است.

۱۰ مرداد ۱۳۹۶  به گزارش تابناک رضوی، احمد زمانیان یزدی در نشست خبری ظهر امروز گفت: در 4 ماه اول امسال 3 میلیون و 71 هزار تن کالا از بخش جاده از کشور ترانزیت شده است که نسبت به چهار ماه سال گ...

اولین جلسه کمیته داوری در دوره جدید هیات مدیره دریافت مجوز انتشار نشریه انجمن کلید خورد تعامل دولت و بخش خصوصی ؛تنها راه حل مشکلات عضو کمسیون حمل ونقل وترانزیت اتاق بازرگانی خراسان مطرح کرد : اهمیت شناخت جایگاه ترانزیت دراقتصاد کشور انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل بین المللی خراسان رضوی نیازمند حمایت دولت و متولی حمل و نقل است.

درباره انجمن
پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی و استقلال کشورهای آسیای میانه وباز شدن مرزهای شمالی استان خراسان و تمهیداتی که از طرف مقامات استان خراسان اندیشیده شد مبادلات تجاری با کشورهای ترکمنستان – ازبکستان – تاجیکستان – قزاقستان وقرقیزستان از طریق استان خراسان آغاز گردید . با توجه به نیازهای فراوان کشورهای تازه استقلال یافته و بکر بودن بازارهای جدید فعالیت بازرگانان استان به ناگهان به طور چشمگیر افزایش یافت .

استان خراسان با داشتن سه مرز مشترک باجگیران – لطف آباد و سرخس با کشورترکمنستان و با توجه به آماده فعالیت بودن مرز دوغارون در همجواری کشور افغانستان از بهترین موقعیت جهت جذب بازار کشورهای فوق الذکر برخوردار بوده و به همین جهت تجار بازرگانان ایرانی به منظور انجام مراودات بازرگانی خود نیاز به ناوگان ترابری برون مرزی را احساس و بدنبال تقاضای فراهم شده در بازار ضرورت فعالیت شرکتهای حمل ونقل بین المللی در استان احساس و در ابتدا تعدادی از شرکتهای حمل ونقل بین المللی با مرکزیت تهران مبادرت به تاسیس دفتر نمایندگی در استان نموده و فعالیت خود را آغاز نمودند .

مسئولین بخش دولتی در استان به منظور افزایش سطح اشتغال و استفاده از فضای ایجاد شده ضمن هماهنگی با وزارت راه و ترابری موجبات تاسیس شرکتهای حمل ونقل بین المللی با مرکزیت مشهد را فراهم نموده و ازسال ۱۳۷۰ شرکتهای حمل ونقل بین المللی در شهرستان مشهد تاسیس و فعالیت خود را آغاز نمود. بطوریکه در بهمن ماه ۱۳۷۱ حدود ۱۰ شرکت حمل ونقل بین المللی در استان خراسان فعال گردید . افزایش شرکتها در مشهدو پراکندگی امور ونیازبه ایجاد هماهنگی با دستگاههای بخش دولتی واستفاده از تجارب بخش خصوصی فعال در زمینه حمل ونقل بین المللی مدیران شرکتها و مسئولین سازمان حمل ونقل و پایانه های استان خراسان را برآن داشتتا درجهت حفظ منافع شرکتها ویکسان سازی روشها و قانونمند نمودن فعالیتهای موجود اقدام به ایجاد تشکل صنفی نمایند و براین اساس مقدمات امر فراهم و نهایتا" در دیماه ۱۳۷۳ انجمن شرکتهای حمل ونقل بین المللی استان خراسان با مرکزیت مشهد با استناد به ماده ۱۳۱ قانون کار جمهوری اسلامی ایران بعنوان موسسه ای صنفی و ارشادی تحت پروانه شماره ۱۰۶ مورخ ۷۳/۱۱/۲۵ در اداره کار و امور اجتماعی استان خراسان به ثبت رسید .