شنبه ، 26 آبان 1397

کنگره جهانی ایرو با حضور 77 نماینده به پایان رسید

سی و دومین جلسه هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل بین المللی استان خراسان رضوی شب گذشته به تاریخ 20 آبان ماه 97 با حضور تمامی اعضا و بازرسین درمحل انجمن برگزار شد .به گزارش روابط عمومی انج...

بخش دولتی از تجارب بخش خصوصی برای بازگشایی مسیر قزاق بهره برد

سی امین جلسه هیئت مدیره انجمن صنفی شرکتهای حمل و نقل بین المللی استان خراسان رضوی شب گذشته به تاریخ ۶ آبان ماه ۹۷ با حضور حداکثر اعضا و بازرسین در محل انجمن برگزار شد .به گزارش روابط عمومی انجمن...

ضرورت بازرسی قبل از سفر به ترکمنستان

بیست و نهمین جلسه هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل بین المللی استان خراسان رضوی شب گذشته به تاریخ 29 مهر ماه 97 با حضور حداکثر اعضای هیئت مدیره در محل انجمن برگزار شد . به گزارش روابط عموم...

فرم تعهد نامه یکسان سازی شد

بیست و هشتمین جلسه هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل نقل بین المللی استان خراسان رضوی شب گذشته به تاریخ 22 مهر ماه 97 با حضور حداکثر اعضا و بازرسین برگزار شد .به گزارش روابط عمومی از این پس قرم ...

از بین بد و بدتر، بد را انتخاب کردیم

بیست و هفتمین جلسه هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل بین المللی استان خراسان رضوی شب گذشته به تاریخ 14 مهر ماه 97 با حضور تمام اعضا و بازرسین در محل انجمن برگزار شد .به گزارش روابط عمومیT ه...

کنگره جهانی ایرو با حضور 77 نماینده به پایان رسید بخش دولتی از تجارب بخش خصوصی برای بازگشایی مسیر قزاق بهره برد ضرورت بازرسی قبل از سفر به ترکمنستان فرم تعهد نامه یکسان سازی شد از بین بد و بدتر، بد را انتخاب کردیم

درباره انجمن
پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی و استقلال کشورهای آسیای میانه وباز شدن مرزهای شمالی استان خراسان و تمهیداتی که از طرف مقامات استان خراسان اندیشیده شد مبادلات تجاری با کشورهای ترکمنستان – ازبکستان – تاجیکستان – قزاقستان وقرقیزستان از طریق استان خراسان آغاز گردید . با توجه به نیازهای فراوان کشورهای تازه استقلال یافته و بکر بودن بازارهای جدید فعالیت بازرگانان استان به ناگهان به طور چشمگیر افزایش یافت .

استان خراسان با داشتن سه مرز مشترک باجگیران – لطف آباد و سرخس با کشورترکمنستان و با توجه به آماده فعالیت بودن مرز دوغارون در همجواری کشور افغانستان از بهترین موقعیت جهت جذب بازار کشورهای فوق الذکر برخوردار بوده و به همین جهت تجار بازرگانان ایرانی به منظور انجام مراودات بازرگانی خود نیاز به ناوگان ترابری برون مرزی را احساس و بدنبال تقاضای فراهم شده در بازار ضرورت فعالیت شرکتهای حمل ونقل بین المللی در استان احساس و در ابتدا تعدادی از شرکتهای حمل ونقل بین المللی با مرکزیت تهران مبادرت به تاسیس دفتر نمایندگی در استان نموده و فعالیت خود را آغاز نمودند .

مسئولین بخش دولتی در استان به منظور افزایش سطح اشتغال و استفاده از فضای ایجاد شده ضمن هماهنگی با وزارت راه و ترابری موجبات تاسیس شرکتهای حمل ونقل بین المللی با مرکزیت مشهد را فراهم نموده و ازسال ۱۳۷۰ شرکتهای حمل ونقل بین المللی در شهرستان مشهد تاسیس و فعالیت خود را آغاز نمود. بطوریکه در بهمن ماه ۱۳۷۱ حدود ۱۰ شرکت حمل ونقل بین المللی در استان خراسان فعال گردید . افزایش شرکتها در مشهدو پراکندگی امور ونیازبه ایجاد هماهنگی با دستگاههای بخش دولتی واستفاده از تجارب بخش خصوصی فعال در زمینه حمل ونقل بین المللی مدیران شرکتها و مسئولین سازمان حمل ونقل و پایانه های استان خراسان را برآن داشتتا درجهت حفظ منافع شرکتها ویکسان سازی روشها و قانونمند نمودن فعالیتهای موجود اقدام به ایجاد تشکل صنفی نمایند و براین اساس مقدمات امر فراهم و نهایتا" در دیماه ۱۳۷۳ انجمن شرکتهای حمل ونقل بین المللی استان خراسان با مرکزیت مشهد با استناد به ماده ۱۳۱ قانون کار جمهوری اسلامی ایران بعنوان موسسه ای صنفی و ارشادی تحت پروانه شماره ۱۰۶ مورخ ۷۳/۱۱/۲۵ در اداره کار و امور اجتماعی استان خراسان به ثبت رسید .