بررسی مشکلات پایانههای مرزی کشور در نشست کمیته راهبری ترانزیت

اولین جلسه کمیته راهبری حملونقل بینالمللی کالا در سال 1404 به منظور بررسی مسائل و مشکلات این حوزه در محل سازمان راهداری و حملونقل جادهای تهران برگزار شد.
محمود امتی، عضو هیئت مدیره انجمن شرکتهای حمل ونقل بینالمللی خراسان رضوی میگوید: اولین جلسه کمیته راهبری حملونقل بینالمللی کالا در سال 1404 با حضور آقای مهدی خضری معاون حملونقل سازمان راهداری و حملونقل، آقای هدایتی مدیرکل دفتر ترانزیت و حملونقل بین المللی و معاون ایشان همچنین نمایندگان 7 انجمن شرکتهای حملونقل بین المللی کشور، انجمن رانندگان حمل کالا و انجمن مالکان کامیونهای یخچالدار در تهران برگزار شد و در خصوص مسائل مربوط به حمل ونقل، ترانزیت کالا و پایانه های مرزی بحث و تبادل نظر شد.
وی میافزاید: در این نشست ما به عنوان نماینده انحمن شرکتهای حملونقل بینالمللی خراسان رضوی درباره مشکلات، موانع، پیشنهادات، عیوب و مزیتهای پایانههای مرزی لطف آباد، سرخس، دوغارون، ماهیرود و میلک و نیز پایانه مرزی میرجاوه، تفتان، پیشین و ریمدان در مرز پاکستان و مسائلی که شرکتهای حملونقل بینالمللی استان درگیر آن هستند و همچنین آمار و ارقام مرتبط گزارشهایی را ارائه کردیم.
امتی خاطر نشان کرد: در این جلسه در خصوص سیاست، برنامهها و استراتژی حملونقل کشورهای هدف ترانزیت و صادرات مانند ترکمنستان، افغانستان، تاجیکستان و پاکستان بحث و گفتگو شد و موانع، مشکلات و هزینههای آنان مطرح گردید.
وی تاکید کرد: موضوع پیشنویس حق خواب و توقف کامیونهای ترانزیتی و بینالمللی به عنوان دیگر دستور کار جلسه مطرح و تبادل نظر انجام شد و قرار شد در جلسه آینده نهایی شود.
عضو هیئت رییسه اتاق بازرگانی مشهد در خصوص نقش کمیته راهبری حملونقل بینالمللی کالا میگوید: در واقع شالوده مسائل حملونقل بین المللی و ترانزیت کالا کشور در این کمیته و با حضور تشکلهای خصوصی مطرح شده و در صورت نیاز به مصوبه به شورای عالی ترابری ارجاع میگردد و اکثر قریب به اتفاق مصوبات نیز ابلاغ میشود.
وی یادآور شد: در این جلسه مشکلات پایانه مرزی میرجاوه و ناامنیها و موضوع تعرفهها در پاکستان که سبب توقفها در مرز ریمدان شده است، مطرح شد و همچنین در خصوص مسائل این سوی مرز مانند دپوی هزار دستگاه کامیون و بی نظمیها و خطرات ناشی از خواب کامیون های حامل سوخت هشدارهای لازم داده شد.