После распада Советского Союза, независимости стран Центральной Азии и открытия границ на севере провинции Хорасан и мер, предпринятых властями Хорасана, была начата коммерческая торговля с такими республиками как: Туркменистан - Узбекистан - Таджикистан - Казахстан и Кыргызстан. Согласно потребности новых независимых стран и новых рынков резко активизировалась и возросла деятельность коммерсантов провинции Хорасан. Провинция Хорасан имея три совместные приграничные зоны с республикой Туркменистан: Баджгиран – Лютфабад и Серахс, и учитывая готовность деятельности в непосредственной близости с приграничной зоной Дугарун - в соседстве с Афганистаном - находилась в наилучшем положении для привлечения рынка указанных стран. Поэтому иранским бизнесменам и коммерсантам для проведения своих коммерчески-торговых отношений требовался трансграничный транспортный флот, и они подготовили соответствующее требование. Для начала приступили к созданию ряда Международных транспортных компаний с централизацией в Тегеране и, создав представительство в провинции, приступили к своей деятельности.
Должностные лица государственного сектора провинции для повышения занятости и использования создавшегося положения наряду с согласованием с Министерством транспорта подготовили почву для создания Международной транспортной компании с централизацией в Мешхеде. И в 1370 году в Мешхеде была создана и начала свою деятельность Международная транспортная компания. Таким образом, в феврале 1371 года в провинции Хорасан активное участие принимают около 10 Международных транспортных компаний. Увеличение компаний в Мешхеде и разрозненность дел, необходимость координировать действия с государственным сектором и использование опыта частного сектора, активно занимающего своей деятельностью в области международных перевозок, руководители предприятий и должностные лица транспортных организаций и терминалов в провинции Хорасан - всё это было. В целях защиты законных интересов компаний, единых методов и существующей законной деятельности они предприняли меры для создания профессиональной Ассоциации. В связи с этим были предприняты подготовительные меры и в итоге, в январе 1373 года, в провинции Хорасан была создана Международная транспортная Ассоциация с центральным офисом в Мешхеде. Ссылаясь на статью 131 Закона о труде Исламской Республики Иран, в Министерстве труда и социальных дел провинции Хорасан под лицензией № 106 от 25/11/73 Ассоциация была зарегистрирована в качестве Профессиональной Ассоциации и Института.
На первом общем форуме Коллегия основателей утвердила Устав Ассоциации, который состоял из 49 статей и 41 примечаний. В настоящее время более ста двадцати компаний являются членами данной Ассоциации и принимают в ней активное участие, и с каждым годом к ней присоединиться новое количество членов.